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3月12日，在十二屆全國人大五次會議記者會上，記者主要問題：我們注意到，去年多地都發(fā)生了關(guān)于校園“毒跑道”事件，有一些家長甚至只要孩子入學的學校有塑膠跑道，就非常擔憂。我的問題是，目前我們國家塑膠跑道的新國標進展情況如何？另外，我們?nèi)绾螐墓┙o端和需求端兩個方面來杜絕校園“毒跑道”？如何杜絕毒跑道，新國標實施情況如何？

對此，教育部部長陳寶生回應，校園毒跑道各方關(guān)心，跑道建設從材料、工程、建設沒有標準，競價喜歡低招標，材料標準還是20年前標準，需要修訂、新建標準。招投標制度需要修訂，不是價低者得，要按質(zhì)量來辦。落實地方政府監(jiān)管責任。

教育部門陳寶生還說：“毒跑道”事件是輿論普遍關(guān)心的一個事，社會關(guān)心、家長關(guān)心、政府關(guān)心。事情發(fā)生之后，我們組織力量做了認真研究，對每一個事件都做了調(diào)查處理。從中發(fā)現(xiàn)一個重要原因，就是跑道建設從材料到工程、設計等，沒有標準或者標準非常陳舊。比如材料的標準，是多年前的一個標準，非常陳舊。還有在制度安排方面，也有缺失，主要是招投標制度方面。招投標都喜歡低價競標，誰喊價低、報價低，誰中標，不是按照標準來辦，沒有質(zhì)量意識。還有就是人才方面存在缺陷，學校老師對這個標準不熟、不清楚，多種因素綜合起來，就產(chǎn)生了“毒跑道”的事件。怎么解決這個事？我們覺得主要是抓三個方面：

第一，要修訂或者新建標準。修訂和新建標準這兩年我們和有關(guān)部門、研究機構(gòu)合作，對跑道建設的材料、設計、建筑等方面分別制定了標準。這個標準已經(jīng)經(jīng)過了充分論證，今年上半年按照標準發(fā)布的程序進行適應性調(diào)查，這是制定一個標準基本程序。適應性調(diào)查是大范圍的，這個程序完成之后，標準就要對外公布，將來就按照這個標準執(zhí)行。這是要辦的一件事。

第二，在制度上作出修改。招投標制度不是按照誰報價低，就讓誰來中標，要按照標準、質(zhì)量要求來辦，這是關(guān)系到我們后代的事情。

第三，靠實責任。我們和幾個省市簽訂了備忘錄，將來還會逐步和更多的省簽訂備忘錄。強化地方政府監(jiān)管責任，責任落實了，才能逐步減少這些事情，責任不能缺失。今后跑道以及相類似的設施，在建設程序上最好是搞代建制，誰中標誰代建。建完以后“交鑰匙”，交給學校使用就可以了。學校不會搞，就請專業(yè)力量來做。